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　　[汽车之家 资讯] 近日，德国《商报》披露，大众集团旗下多品牌车型因转向机构螺栓故障风险，或在全球范围内召回接近400万辆汽车，其中大众品牌车型约200万辆，斯柯达品牌车型超100万辆，奥迪品牌车型约70万辆，西雅特品牌车型约20万辆。

　　在美国和德国，相关机构已经公布了召回信息。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日发布召回公告，涉及2018-2019款大众Atlas(参数询价)、2018款途观(Tiguan)以及2019-2021款奥迪Q3，受影响车辆为208274辆。

　　德国联邦机动车管理局KBA官网近日发布召回公告，涉及2013年9月24日至2024年7月1日期间生产的大众途观(Tiguan)、途安(Touran)、高尔夫旅行版(Golf Variant)、开迪(Caddy)以及高尔夫(Golf)，受影响车辆约90万辆；2017年10月31日至2024年5月23日期间生产的奥迪Q3也涉及其中，受影响车辆为58555辆。

　　在此次召回中，涉事车辆的转向机构螺栓存在因腐蚀而失效的风险。报道称，该螺栓特别容易受潮和腐蚀，尤其是在冬季使用除雪盐的国家。本次召回或将成为大众自“排放门”事件后，召回规模最大的一次。(编译/汽车之家 常庆林)

　　[汽车之家 资讯] 近日，德国《商报》披露，大众集团旗下多品牌车型因转向机构螺栓故障风险，或在全球范围内召回接近400万辆汽车，其中大众品牌车型约200万辆，斯柯达品牌车型超100万辆，奥迪品牌车型约70万辆，西雅特品牌车型约20万辆。

　　在美国和德国，相关机构已经公布了召回信息。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日发布召回公告，涉及2018-2019款大众Atlas(参数询价)、2018款途观(Tiguan)以及2019-2021款奥迪Q3，受影响车辆为208274辆。

　　德国联邦机动车管理局KBA官网近日发布召回公告，涉及2013年9月24日至2024年7月1日期间生产的大众途观(Tiguan)、途安(Touran)、高尔夫旅行版(Golf Variant)、开迪(Caddy)以及高尔夫(Golf)，受影响车辆约90万辆；2017年10月31日至2024年5月23日期间生产的奥迪Q3也涉及其中，受影响车辆为58555辆。

　　在此次召回中，涉事车辆的转向机构螺栓存在因腐蚀而失效的风险。报道称，该螺栓特别容易受潮和腐蚀，尤其是在冬季使用除雪盐的国家。本次召回或将成为大众自“排放门”事件后，召回规模最大的一次。(编译/汽车之家 常庆林)