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　　3月4日上午，十四届全国人大四次会议预备会议召开前，作为全国人大代表的雷军接受了采访。

　　有记者问雷军，对春晚宇树机器人的印象，小米未来也会做机器人吗？或者更未来的科技。

　　雷军的回答让人意想不到，他说小米在机器人领域已经做了6年时间，2021年就发布了第一代机器人，在雷军看来，我们国家的机器人领域发展日新月异，全行业都欣欣向荣。

　　翻翻小米的机器人履历，发现小米是线月，首款仿生四足机器人CyberDog（铁蛋）亮相，定价9999元，限量1000台。

　　2022年8月，全尺寸人形机器人CyberOne（铁大）发布，身高1.77米、体重52公斤，具备21个关节自由度，可感知情绪、重建三维空间，正式进军人形机器人赛道；

　　2026年3月，小米公布了机器人已在工厂“实习”的进展——可做到在线%的成功率完成螺母安装，并满足了76秒的产线节拍要求。

　　也就是说，在过去的6年里，小米机器人主要处于技术研发、团队搭建和实验室验证阶段。直到最近一两年，随着在汽车工厂的落地应用，他将会变成真正的生产力。

　　小雷看来，雷军想到那一天是真的不远了，因为跟AI一样，从0到1很难，但是从1到99却很容易，我都不敢想未来的机器人会有多聪明。

　　而且跟宇数、小鹏等人形机器人相比，小米做机器人的目标到显得特别，他不是为了卖给我们普通人，而是想让机器人进厂打螺丝。

　　除了机器人，雷总也没忘了操心现在路上的老司机们，他提议把L2级辅助驾驶“脱手脱眼”纳入交通违法处罚，并且智驾纳入驾考。

　　在小雷看来，无论技术多先进，不过开车的时候手不在方向盘上，眼睛也不关注路面情况，确实吓人。雷总这条建议，就是要规范大家都用车行为，老老实实开车。

　　同一天，雷军还跟小鹏汽车的何小鹏、58同城的姚劲波拍了一张合照，恰逢北京下雪，三位科技圈大佬同框，气质拉满。

　　值得注意的是，小米、小鹏都布局了汽车和机器人的行业，两人既是多年的好兄弟，也是行业上的竞争对手。

　　小雷看来，雷军这次两会的建议都是很有参考意义的，都是兼顾未来与当下的实在内容。

　　他押注人形机器人，是让技术从实验室走向工厂，瞄准智能制造的新风口；提出驾考升级、规范智能驾驶，戳中的是当下的民生痛点。

　　科技的进步从来不只是求快，既要抬头看路布局长远，也要低头解决眼前的麻烦事儿。

　　说到最后，今年雷军准备了5份建议，分别关于通用人形机器人、科技公益、交通安全文明体系、汽车复合型人才、工业旅游，大家对哪份建议最感兴趣呢？评论区聊聊~

　　小雷只希望等我退休的时候能买得起一台机器人，让机器人自己打工帮我养老就好了。

　　当地时间3月2日，MWC已正式开幕！雷科技编辑“定西”和主播“阿雷”领衔的MWC26报道团已抵达展会现场进展探展ing。

　　MWC（世界移动通信大会）26主题是智能新纪元「The IQ Era」，将在5G-A/6G通信新技术外，生动展示AI、IoT、XR、机器人、云计算、智能出行等技术及其解决方案的应用。